🚅 ¿Qué provocó la gran tragedia ferroviaria de España?
Además: el Papa viene de visita y el president de Cataluña lidia con una dolencia… peculiar.
Madrid | Número 19
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Por ahora, las causas siguen siendo un misterio.
🛤️ Un choque mortal de trenes en Andalucía deja a España de luto
España vivió esta semana una tragedia que esperaba no tener que revivir. Menos de 13 años después de que el país asistiera, desolado, a la muerte de 79 pasajeros en el descarrilamiento de un tren de alta velocidad en Galicia, España vuelve a llorar a decenas de víctimas. La noche del domingo, un tren que circulaba a gran velocidad en dirección sur se empotró contra otro que iba hacia el norte, cuyos dos últimos vagones habían descarrilado y quedado atravesados en la vía, a las afueras de la localidad cordobesa de Adamuz.
La nueva tragedia es brutal. Poco después del choque, ocurrido alrededor de las 19:45, empezaron a llegar relatos de una escena “dantesca”: cuerpos partidos en dos, supervivientes deambulando sin rumbo “como zombis” y gritos procedentes del interior de los vagones destrozados. Entre ambos trenes viajaban cerca de 500 personas.
El goteo lento de malas noticias. Las primeras informaciones situaron el número de fallecidos en 19, pero la cifra fue aumentando a lo largo de la noche y en los días siguientes, a medida que los equipos de emergencia abrían con radiales los vagones retorcidos para recuperar los cuerpos. Las familias recorrían hospitales en busca de desaparecidos, llenando el vacío informativo de angustia.
Cada historia era devastadora a su manera. Cristina, de seis años, que había viajado con su familia a Madrid para ver El Rey León como regalo de Reyes, fue la única superviviente: perdió a su madre, su padre, su hermano y un primo. Otra familia de Lepe (Huelva), cuya hija de 27 años viajaba en la primera fila del tren que iba hacia el sur, se negó a creer que hubiera muerto incluso después de que su ayuntamiento enviara el pésame. A última hora de anoche, había 43 fallecidos confirmados y la Guardia Civil señalaba que aún quedaban dos cuerpos entre los restos.
¿Pero qué causó el choque? A diferencia del accidente de Galicia de hace 13 años —atribuido casi de inmediato a la temeridad profesional de un maquinista que circulaba al doble de la velocidad permitida—, la causa del siniestro del domingo no era evidente. El ministro de Transportes, Óscar Puente, dio voz al desconcierto general al calificarlo de “extraño, raro y difícil de explicar”.
Algunas hipótesis se descartaron rápidamente. Como el error humano. El choque se produjo en un tramo recto y llano, a velocidades muy por debajo del límite de 250 km/h, y los maquinistas no tuvieron tiempo de reaccionar. Y el material parecía estar en orden: la vía había sido renovada recientemente con una inversión de €700 millones, y el tren de Iryo tenía menos de cuatro años y había pasado inspección pocos días antes.
Pero hay pistas. Los investigadores localizaron pronto una separación en la vía, un punto donde los raíles se habían abierto. Según El Español, la unión parecía haber sido soldada de forma manual, un método menos seguro; Reuters apuntó que la grieta podría llevar tiempo ahí y haberse ido agrandando poco a poco. Puente advirtió que “ningún técnico puede decir todavía si [esa separación] es causa o consecuencia” del descarrilamiento.
Y luego está el bogie. Varios días después del accidente, uno de los bogies del tren de Iryo —el conjunto de ruedas que conecta el tren con la vía— apareció en un arroyo cercano. (Si lo encontró un fotógrafo del New York Times que pasaba por allí o la Guardia Civil es, ejem, algo confuso). Que estuviera tan lejos del lugar del siniestro plantea una pregunta inquietante: ¿salió despedido en el choque o provocó el descarrilamiento al desprenderse a gran velocidad?
Una hipótesis de trabajo. Los investigadores están lejos de señalar una causa definitiva, pero la combinación de la separación en la vía, el bogie desaparecido y los informes de marcas en las ruedas de trenes anteriores apunta a una posibilidad: que la grieta se fuera ensanchando con el paso de los trenes, arañando las ruedas, hasta enganchar con suficiente fuerza el bogie del último convoy como para provocar el descarrilamiento… y hacerlo salir volando. Pero conviene dejarlo claro: esto no está demostrado.
Adultos en la sala. En las horas posteriores al choque, la política española hizo algo que ya casi nunca hace: callarse. El Congreso, el Senado, los parlamentos autonómicos y las sedes de los partidos guardaron minutos de silencio. En un país instalado en la guerra de trincheras permanente, aquello pareció por un momento un alto el fuego.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, canceló su agenda del lunes, voló a Córdoba y decretó tres días de luto nacional.
El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, mantuvo el tono y pidió a Sánchez por WhatsApp que aplazaran una reunión largamente esperada (la primera en 10 meses), porque “nada hay más urgente ahora que atender a las víctimas”.
¿El único gran líder que rompió la tregua tácita? El ultraderechista Santiago Abascal, de Vox, que mezcló condolencias con ataques al Gobierno. Aun así, bajó un poco el tono. 🤷
Pero a medida que el shock dio paso a la indignación y empezaron a filtrarse los primeros detalles técnicos —la separación de los raíles, el bogie perdido, las dudas sobre las inspecciones—, políticos de Vox y del PP comenzaron a señalar culpables, especialmente a Puente. El Gobierno respondió calificando a Abascal de “ruin e inhumano”.
En fin, fue bonito mientras duró. El alto el fuego aguantó unas 48 horas.
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1. 🙌 ¡El president de Catalunya no está muerto! (Pero padece algo bastante raro)
Las noticias que llegaban de Cataluña el sábado eran de esas que te hacen pensar que ha empezado el apocalipsis zombi. El president de la Generalitat, Salvador Illa, fue trasladado de urgencia en ambulancia al servicio de urgencias del Hospital Vall d’Hebron, con fuertes dolores y una pérdida preocupante de fuerza en las piernas.
Por la mañana había salido a correr y después había participado en un acto institucional, pero el dolor fue a más hasta que no pudo continuar. Nadie sabía qué estaba pasando. Lo único que decían los médicos era que no se trataba de un ictus. Nuestro primer pensamiento: va a empezar a morder a la gente. 🧟
Pero Illa no murió ni volvió a la vida (ni mordió a nadie, por suerte), así que nosotros —y la comunidad médica española— tuvimos que buscar un diagnóstico serio.
Pasaron 48 horas. Las primeras pruebas descartaron patologías “graves”, como un ictus, un tumor o un problema vascular. Pero a primera hora del lunes, desde el hospital seguían hablando vagamente de un “proceso inflamatorio”. Lo cual es… más o menos útil.
Entonces llegó el diagnóstico. El lunes por la tarde, los médicos informaron de que Illa sufría una osteomielitis de la sínfisis púbica causada por Streptococcus dysgalactiae. En castellano sencillo: una infección bacteriana en la articulación que une los huesos púbicos derecho e izquierdo, en la parte frontal de la pelvis.
Aunque, siendo sinceros, es bastante más asqueroso que eso. Lo buscamos y la Cleveland Clinic explica que la osteomielitis es una infección grave en la que las bacterias invaden la médula ósea 😱, a menudo propagándose por el torrente sanguíneo desde una herida en la piel.
¿Y Streptococcus dysgalactiae? Resulta que Battlestrep Galactica (nuestro apodo) puede provocar desde infecciones cutáneas hasta fascitis necrosante —es decir, la temida enfermedad “come-carne”. Así que quizá Illa no sea un zombi… pero puede que tenga uno dentro. 🧟
¿La buena noticia? Illa está respondiendo bien al tratamiento (muchos antibióticos) para lo que sus médicos describen como “una enfermedad muy poco frecuente”. Ya no tiene fiebre, el dolor ha remitido y ha salido de la UCI —aunque se espera que permanezca ingresado al menos dos semanas más para una recuperación completa. Mientras tanto, su número dos, Albert Dalmau, asumirá sus funciones.
Nos alegramos de que el pronóstico sea bueno. Pero tampoco nos sorprendería que mordiera a alguien.
2. 👸🏻 Irene de Grecia, la hermana pequeña de la reina Sofía, fallece a los 83
Irene de Grecia, la inseparable hermana de la reina Sofía (madre del actual rey de España, Felipe VI), falleció la semana pasada en Madrid. Tenía 83 años.
